Há algumas semanas falamos sobre os melhores locais para passear com a sua bike no fim de semana e sobre o comportamento ideal para evitar acidentes. O legal do incentivo ao uso da bicicleta é que, além de saudável, a prática no dia a dia impacta diretamente no trânsito e na qualidade do ar.
No entanto, assim como a moto, andar de bike oferece riscos maiores do que de carro – já que o próprio veículo acaba protegendo você em caso de colisões Por isso, é importante andar atento e continuar seguindo as normas de segurança que falamos neste outro post .
Por conta da vulnerabilidade do ciclista, os motoristas precisam redobrar a sua gentileza no trânsito, permitindo que eles trafeguem livremente e sem perigo. Ande com uma distância segura de 1,5 m, evite “dar” farol ou buzinar para não assustá-los e, jamais, use a faixa exclusiva para bicicletas.
Os “gentis” do trânsito fazem isso como costume, mas não custa nada reforçar o que está na nossa legislação, no Código de Trânsito Brasileiro – CTB:
- Art. 201: Deixar de guardar a distância lateral de um metro e cinquenta centímetros ao passar ou ultrapassar bicicleta: Infração média + multa.
- Art. 184: Transitar com o veículo: II – na faixa ou pista da esquerda regulamentada como de circulação exclusiva para determinado tipo de veículo: Infração grave + multa.
Prontos para sair e distribuir gentilezas por aí?
Há algumas semanas falamos sobre os melhores locais para passear com a sua bike no fim de semana e sobre o comportamento ideal para evitar acidentes. O legal do incentivo ao uso da bicicleta é que, além de saudável, a prática no dia a dia impacta diretamente no trânsito e na qualidade do ar.
No entanto, assim como a moto, andar de bike oferece riscos maiores do que de carro – já que o próprio veículo acaba protegendo você em caso de colisões Por isso, é importante andar atento e continuar seguindo as normas de segurança que falamos neste outro post[MMA1] .
Por conta da vulnerabilidade do ciclista, os motoristas precisam redobrar a sua gentileza no trânsito, permitindo que eles trafeguem livremente e sem perigo. Ande com uma distância segura de 1,5 m, evite “dar” farol ou buzinar para não assustá-los e, jamais, use a faixa exclusiva para bicicletas.
Os “gentis” do trânsito fazem isso como costume, mas não custa nada reforçar o que está na nossa legislação, no Código de Trânsito Brasileiro (CTB):
Art. 201: Deixar de guardar a distância lateral de um metro e cinquenta centímetros ao passar ou ultrapassar bicicleta: Infração média + multa.
Art. 184: Transitar com o veículo: II – na faixa ou pista da esquerda regulamentada como de circulação exclusiva para determinado tipo de veículo: Infração grave + multa.
Prontos para sair e distribuir gentilezas por aí?
[MMA1]*Vamos linkar o ‘neste post’ com esta URL http://www.transitomaisgentil.com.br/blog/2011/dicas/rota-ideal-para-ciclistas/)
Melhores fotos e vídeos produzidos pela galera no #showtmg!
#transitomaisgentil com Ângela Dip e Eduardo Martini
Seu Lili Feelings 